北京空压机维修

    接上篇，无油空压机在夏季高温下出现状况有哪些原因呢？3.温控阀故障。温控阀在压缩机冷启动时，可使油绕过冷却器直接喷入主机头，加速油温的上升。防止压缩机内结露，在压缩机正常运行后，可根据油温调节流经冷却器和旁路的油量比例，控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏，会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头，造成主机温度高。4.油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘和杂质，使用一段时间后容易堵塞，造成回油不畅而引起主机的高温。5.断油阀故障。断油阀是通过储气罐气压控制其往复运动喷油，若发生故障引起油路不畅，引起油温高。杂物堵塞油路或控制气路，造成断油阀关闭不喷油，也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起高温。6.润滑油量不足，冷却器脏或堵塞，都会引起温度过高。7.冷却风扇故障，冷却器阻塞，排风阻力加大，造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。 无油空压机不产生空气，不会污染大气。北京空压机维修

无油空压机常见故障机解决办法：一、无油空压机电流过高:导致此故障的常见原因主要有以下几点:1、主机发生故障2、排气压力太高3、电压太低:一般无油空压机的功率都是额定的，因此，根据公式，电压过低肯定会导致电流过高，这点很好理解二、无油空压机不停工作，但供气还是不足:导致此故障的常见原因有:1、漏气:判断办法是用耳听空压机各外接管道，储气罐上空压机供气管道，单向阀、安全阀、压力开关等联接处有否漏气声，若有则必须进行处理2、机头皮碗磨损:一般皮碗的使用寿命是在3年左右，超期必须更换3、超过额定流量4、机器超负荷工作 湖南变频无油空压机维修无油空压机是一种新型的空气压缩机，它不需要使用润滑油。

无油空压机的出现更好说明科技的进步，因为无油空压机极大上减少了噪音污染，用水代替了油，及其符合新时代的主题：“绿色发展”，那无油空压机有哪些特点呢？无油空压机的优势主要有：1、压缩空气的质量非常高，无油空压机因其特殊性，润滑可以用水替代机油。因为水的清洁作用，在空压机工作的过程中可以清洁杂质，污染物，降低了压缩空气的污染，使压缩出来的空气更加纯净，不含油。2、无油空压机主要是用水取代油，实现润滑、冷却、密封等作用，整个过程需要润滑油来润滑的部分都用水来代替了，可以说无油空压机工作全程都没有润滑油的参与，因此压缩出来的空气中不含油分气体质量度高；

    随着工业的迅速发展，人们生活水平的提高，社会对所需品的要求有了极大的提高，同时，气动元件精密度的提高，促使对压缩气体含油、含水要求越来越高，以往全无油空压机新产品因质量问题极大程度上约束其宽泛使用。随着全无油空压机质量的改善，使其质量发生了根本性的提高，能完全满足现代化工业生产的需要，其全无油空压机在使用过程中的优越性得以体现，具体表现如下：1.因为润滑油高度的黏性，除油设备无法完全除掉，这样全无油空压机压缩后的气体不含油的特性显得无可替代。2.冷冻式干燥机，无热再生干燥器，微热再生干燥器等除水设备，因压缩空气中的油而丧失除水功能;而经全无油压缩机压缩后的洁净无油气体，充分保护了除水设备,减少因维护除水设备带来的额外资金占用。3.使用全无油空压机对外提供压缩气体，不会因除油设备带来的压力损失而极大降低电机负荷，达到节能效果;质量好的三级除油器在使用过程中将产生1至(10小时为例)将付出6度的电量,这将是一笔长期无形开支。4.使用有油空压机极大的浪费了润滑油。 无油空压机生产压缩空气的汽体品质很大一部分受限于环境。

众所周知，部分喷油空压机使用过程中需要定期的为机器更换或者加空压机油，并且部分空压机会有喷油、漏油现象，对使用环境周围，亦有不同程度的造成污染，需用户花时间清理，这便相对的增加了用户工作量，而这又与人们使用机器设备为提高工作效率的意愿相违背。与此类空压机相比，无油空压机则基本上不用用户花时间去维护，因为它不用加一滴油，全自动的压力感应开关会根据你使用气量的情况而自动启动或停止，可谓省心省电。自动化的排水装置也为用户省心不少，因此使用极为方便。寿命也比喷油的空压机更为长久! 空气压缩机为无油空压机，摩擦零件均有自润滑性，故千万不要加润滑油。湖南变频无油空压机维修

无油空压机具有成本效益，这意味着它价格低廉。北京空压机维修

干式无油空压机的安全技术（3）

三、 试车与运行

   1. 新安装的空气压缩机，必须是经有关部门批准的正规厂家的产品，并有相应的合格证和技术资料。用户按设备说明书进行验收，经试车合格后，方准使用。

   2. 凡经过大修或中修的空气压缩机，其主要零部件必须达到原设计规定的技术指标。主要受力件、转动部件均应有详细的检修记录，要按设备说明书和企业设备管理规章进行验收，经试车合格后，方可使用。

   3. 空气压缩机的修理必须在卸压后进行。

   4. 工作时，如发生断水、缺油，必须立即停车。

   5. 不符合要求的润滑油不得使用，一般应采用压缩机油。气缸和曲轴箱内的润滑油应油量适当，润滑系统油压应稳定，油质清洁。

   6. 在炎热地区，应采取降温措施。

   7. 空气压缩机气缸、气缸盖、活塞及冷却器的气体管路等，应定期进行水压试验；管路应以3×105 Pa的表压进行水压试验，稳压时间不应少于5分钟，不允许有渗漏现象

   8. 气压试验时，如容器内有残留的易燃气体，禁止用空气作为试验介质。

   9. 气压试验过程中，如发现试压件有异常声响、压力下降及油漆剥落等不正常现象，应立即停止试验，查明原因，必要时卸压检查。

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